在冶金工业生产中,很多热工设备现在都使用了喷补技术。喷补技术是提高冶金炉炉衬寿命,降低耐材消耗,改善操作环境的一种行之有效的手段。
喷补用的是不定形耐火材料(简称喷补料)由于生产工艺简单、生产周期短,节约能源, 适应性强, 近十几年发展十分迅速,喷补技术已在高炉、焦炉、热风炉、转炉、电炉、精哦按炼炉、钢包和中间包上应用,为冶金工业发展,提高炉龄,节能降耗,做出了贡献。
回顾武钢三炼钢建厂初期,鱼雷罐混铁车喷补维护已纳入攻关项目,还从国外进口了一辆喷补车,由于种种原因,喷补鱼雷罐混铁车这项技术没成功。在看看宝钢一期、二期工程所用鱼雷罐混铁车42台,在中修时需要对内衬进行喷补,以延长炉龄,同样也是进口一台喷补机不能使用,只好被迫采用人工喷补,由于当时只有半干法喷补技术,工人们只有在仅有一个出铁口,而且通风不良的鱼雷罐混铁车里喷补施工,因半干法喷补回弹量大,粉尘烟雾大,在这种环境下施工,不仅工人劳动强度大, 而且是无法喷补,更谈不上喷补质量和延长鱼雷罐混铁车寿命。
湿式喷补是近几年发展起来的一种新的喷补技术,该喷补的优点是:在其他喷补无法施工完成的施工体的情况下,湿式喷补可进行很好的施工,能大幅度改善施工作业环境和施工,如钢包内衬,中间包内衬都应用了湿式喷补技术。为了配合各钢铁厂提高鱼雷罐混铁车寿命,保鱼雷罐混铁车使用周转率,降低耐材消耗,我公司研制开发了适应鱼雷罐混铁车的湿式喷补料和喷补技术。
鱼雷罐混铁车湿式喷补料的选择、特征及优点:
鱼雷罐混铁车呈橄榄状,砌砖部分直径最大处为2800mm、端部直径约1400mm、长约12000mm,且只有一个进出口,如采用半干法喷补,人工喷补是无法施工的,因此只有选择湿式喷补技术对鱼雷罐混铁车内衬进行喷补,可大大提高鱼雷罐混铁车寿命。